Una firma non fa primavera ma sugella la fatica di dure stagioni precedenti. Il protocollo recentemente sottoscritto tra RFI e Comune di Melfi per la soppressione di 3 passaggi a livello sulla linea Foggia–Potenza è frutto di un lungo lavoro che già a settembre scorso aveva portato alla ridefinizione di una nuova convenzione tra le parti, con l’obiettivo di dare avvio agli interventi urgenti e necessari.
La Regione Basilicata ha chiesto a marzo del 2023, al Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, l’inserimento dell’intervento di soppressione dei tre passaggi a livello, per un importo ricalcolato di oltre 10 mln di euro, nell’aggiornamento del contratto di Programma RFI, aggiornamento nel quale è stata altresì iscritta, per 34 mln di euro, anche la realizzazione del cavalca-ferrovia per il superamento dell’annoso passaggio a livello tra i Comuni di Barile e Rionero in Vulture, dopo una strenua trattativa iniziata nel 2022 per l’eliminazione di tutti i passaggi a livello sulle linee ferroviarie regionali: una battaglia di civiltà prima che politica, per la sicurezza dei cittadini.
In mancanza di questa azione lungimirante e della strategia messa in campo sui tavoli nazionali non sarebbe stato possibile arrivare a quest’ultima fase e a quella di progettazione delle opere che appunto prevede l’eliminazione dei tre Passaggi a livello presenti nel territorio di Melfi.
Rammentiamo che tali interventi rientrano nell’ambito del progetto complessivo di ammodernamento della linea Potenza–Foggia, un’opera da 335 mln di euro complessivi, che rappresenta una infrastruttura ferroviaria determinante per tutta la Basilicata, attesa da decenni.
La soppressione dei passaggi a livello cambierà completamente l’accessibilità e la percorribilità dei principali comuni del Vulture. Questo è un altro tassello della visione che ci ha condotto, con profondo sacrificio e completa abnegazione, a fare un altro passo verso la riduzione del gap infrastrutturale di cui la nostra regione ha stringente bisogno.
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