POMARICO. Un annoso problema, ma anche della massima importanza, più volte affrontato, ma finora,
purtroppo, ancora lontano dalla soluzione . Torniamo indietro di oltre dieci anni, quando nel gennaio 2015,
in un incontro interlocutorio promosso nel suo comune dal sindaco di Pomarico Francesco Mancini, alla
presenza di tecnici, assessori e consiglieri regionali e provinciali, era stata affrontata la questione della
Matera – Ferrandina a 4 corsie, struttura essenziale dello sviluppo infrastrutturale della nostra provincia e
della nostra regione. Noi che da sempre abbiamo seguito con attenzione quella vicenda, possiamo
ricordare che a quell’incontro ne seguirono altri e altri ancora, sia con successivi incontri nel municipio di
Pomarico che presso l’Amministrazione Provinciale di Matera dopo che lo stesso Francesco Mancini era
stato eletto Presidente dell’Amministrazione Provinciale. E’ passato ancora tanto tempo, ma il problema è
sempre li, rimasto fermo e irrisolto anche con l’avvento di Matera Capitale europea della Cultura 2019 e ,
purtroppo, cosa grave, registrando in questi anni, diversi, gravi e dolorosi incidenti con vittime, su quel
tratto della nostra percorribilità provinciale che va dalla stazione di Ferrandina alla città capoluogo. Per
Francesco Mancini, Sindaco di Pomarico e Presidente della Amministrazione Provinciale di Matera,
l’annosa questione, resta una problematica principe da risolvere ad ogni costo e sull’argomento è
ritornato recentemente. Attraverso una nota dei giorni scorsi infatti, MANCINI ha rimarcato la
necessità che il raddoppio della Matera -Ferrandina resta un problema di vitale importanza e non può
essere considerato un obiettivo rinviabile, ma una priorità strategica che necessita di una voce unitaria e
determinata. “L’Amministrazione Provinciale di Matera – ha ricordato il Presidente – pur avendo già
espresso i pareri di propria competenza sull’opera, ha provveduto a sollecitare l’acquisizione degli altri
pareri di tutti gli enti coinvolti nei lavori di raddoppio e ammodernamento della Matera -Ferrandina ,
nonostante la cosa non rientri tra le sue specifiche competenze. Da qui l’impegno, per dare spazio
all’accellerazione dell’iter, lanciando un appello alla politica, ma anche alle diverse realtà associative
economiche e civiche del vasto territorio interessato, con l’invito a fare fronte comune per sostenere la
necessità per la realizzazione di un’opera importantissima come il raddoppio della SS.7 Matera –
Ferrandina. “ Una battaglia – aggiunge – che ormai sto (orgogliosamente e con tenacia, aggiungiamo noi)
portando avanti quasi in solitudine dal punto di vista politico, dall’ormai lontano 2015 ( come noi abbiamo
anche ricordato all’inizio di questo servizio). Se si vuol puntare su sviluppo, economia, turismo di tutta la
regione, il raddoppio della Matera – Ferrandina, diventa fondamentale e più che mai rappresenta una
priorità assoluta”. Da sempre e in più occasioni – ci preme ricordare – lo stesso Mancini ha riconosciuto
che “ è importante la ferrovia, è importante l’aeroporto, ma “ quel tratto di strada di 24 chilometri, che
collega la Valbasento alla città dei Sassi ” è oltremodo necessario per continuare a sperare che qualcosa
possa cambiare davvero e che è doveroso per tutti, impegnarsi al massimo per non perdere questa
occasione. Unica”.
MICHELE SELVAGGI
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